Motorové oleje

Predstavujeme Vám inovované portfólio motorových olejov pre vysoko zaťažované dieselové motory. Vývoj novej rady produktov a ich uvedenie na trh predstavuje zásadnú zmenu štruktúry portfólia HDDEO (Heavy Duty Diesel Engine Oil) olejov.

Rada motorových olejov Shell Rimula ponúka zákazníkom produkty vyrobené nejmodernejšími technológiami, podľa novo vyvinutých receptúr. V ponuke sú mazivá pre akékoľvek aplikáce, v širokom rozpätí výkonových úrovní od základných minerálnych olejov pre bežné aplikácie až po špičkové, plne syntetické mazivá pre nejmodernějšie motory. K dispozícii sú aj úplne nové produkty, ktoré predstavujú skutočný technologický pokrok v oblasti HDDEO:  Shell Rimula R4 L 15W-40 a  Shell Rimula R6 LME 5W-30.

Nová rada je založená na šiestich úrovniach výkonu; od zdokonaleného zloženia olejov Shell Rimula R1 a R2 ponúkajúcich spoľahlivý výkon až po moderné syntetické produkty na úrovni Shell Rimula R6 vyvinuté na báze najnovších technológii. Poskytuje presne definovaný súbor výkonnostných vlastností a výhod, ktoré uľahčia výber toho správneho oleja. Nové produkty Shell Rimula R4 L a Shell Rimula R6 LME podporujú vozidlá s nízkymi emisiami a prezentujú tak trvalý záväzok spoločnosti Shell splňovať požiadavky dopravného priemyslu dnes i v budúcnosti.

Prevodná tabuľka produktov Shell Rimula

Pri oleji potrebujete mať istotu, že ochráni váš motor za každých podmienok. Túto ochranu požadujete bez ohľadu na to, aké horúce, studené, drsné, prašné alebo bahnité je prostredie, v ktorom ho používate, a bez ohľadu na rozsah, v akom motor používate.
Oleje radu Shell Rimula určené pre vysoko zaťažované dieselové motory, pôsobí v troch kľúčových oblastiach:

1. ochrana pred kyselinami - chráni pred koróziou spôsobenou kyselinami vznikajúcimi pri horení paliva
2. ochrana pred usadeninami - udržiava motor čistý, aby bolo možné dosiahnuť jeho optimálny výkon a dlhú životnosť
3. ochrana pred opotrebovaním - zabraňuje vzájomnému kontaktu povrchov pohybujúcich sa kovových častí motora, a tým umožňuje dosiahnuť dlhšiu životnosť motora.

RIMULA R6 LM
Nízke emisie, úspory pri údržbe.

Olej Shell Rimula R6 LM poskytuje inovatívne technologické riešenie, ktoré spĺňa technické a prevádzkové požiadavky prevádzkovateľov automobilových parkov pozostávajúcich z vysoko zaťažovaných nákladných vozidiel a autobusov používajúcich ako palivo naftu alebo zemný plyn. Vďaka zabezpečeniu všestrannej ochrany môže Shell Rimula R6 LM prispieť k efektívnemu prevádzkovaniu dopravných služieb prostredníctvom nasledovných faktorov:

• nízke emisie: Kompatibilita s katalyzátorom a filtrom pevných častíc pomáha tomuto oleju udržiavať výkonnosť a životnosť prídavných systémov na kontrolu emisiíú
• spory pri údržbe: Dlhšia životnosť a univerzálnosť pomáha regulovať náklady na údržbu a skladovanie a obmedziť množstvo opotrebovaného oleja.

Aplikácie:
Motorové oleje Shell Rimula R6 LM sú vhodné na uplatnenie v mnohých oblastiach nákladnej diaľkovej dopravy. Tieto oleje, ktoré spĺňajú požiadavky mnohých amerických, európskych a japonských výrobcov motorov, sú mimoriadne vhodné pre širokú škálu aplikácií v oblasti nákladnej a verejnej dopravy, v ktorých sa využívajú moderné vozidlá s nízkymi emisiami, najmä ak ide o automobilové parky pozostávajúce z rôzne starých vozidiel s rôznymi značkami motorov.

Olej Shell Rimula R6 LM je schválený aj na použitie v silno namáhaných motoroch s pohonom na stlačený zemný plyn od výrobcov, ako sú spoločnosti Mercedes-Benz, MAN a Volvo, vďaka čomu je mimoriadne vhodný na používanie v automobilových parkoch prevádzkovateľov verejnej dopravy s motormi na pohon naftou aj stlačeným plynom.

Olej Shell Rimula R6 LM prekračuje požiadavky výkonnostných špecifikácií, ako sú napríklad API CI-4, ACEA E6 alebo E7, a je osobitne doporučená najmä pre vozidlá s filtrami pevných častíc.

Špecifikácie:

trieda viskozity podľa SAE: 10W-40

ACEA:E7, E6,E4-99; API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4 Caterpillar: ECF-1-A; Cummins: CES 20077; DAF: spĺňa požiadavky štandardu ACEA E6 & E4-99; Mack: EO-M+; MAN: 3477, 3271-1; MB
Schválenia : 228.51, 226.9; MTU; Category 3.1; Renault Trucks: RD-2; Volvo: CNG, VDS-2.

Viac informácií na stiahnutie
(PDF, 685 KB) - Otvorí sa v novom okne
RIMULA R6 LME
Nízke emisie, úspory pri údržbe, úspora energie.

Olej Shell Rimula R6 LME využíva jedinečnú technológiu, ktorá sa z chemického aj fyzikálneho hľadiska prispôsobuje tak, aby vyhovela meniacim sa požiadavkám motorov a ktorá vychádza z našej snahy poskytovať inovatívne riešenia pre splnenie technických a prevádzkových potrieb vašich zariadení.
Olej Shell Rimula R6 LME môže prispieť k efektívnemu prevádzkovaniu dopravných služieb vďaka nasledovným vlastnostiam:

• pomoc pri kontrole emisií
• predĺžená životnosť a menej opotrebovaného oleja
• nižšia spotreba paliva

Aplikácie:

Motorové oleje Shell Rimula R6 LME sú vhodné na uplatnenie v mnohých oblastiach nákladnej diaľkovej dopravy. Sú vhodné najmä pre širokú škálu aplikácií v oblasti nákladnej a verejnej dopravy, v ktorých sa využívajú moderné vozidlá s nízkymi emisiami od výrobcov Mercedes-Benz, MAN, DAF a ďalších
spoločností a sú mimoriadne vhodné pre zmiešané automobilové parky s vozidlami s motormi typu Euro 2, 3, 4 a 5.

Olej Shell Rimula R6 LME prekonáva požiadavky na výkonnosť, ktoré sú uvedené v odvetvových špecifikáciách, ako sú napríklad ACEA E6 a E7 a je osobitne doporučená najmä pre vozidlá s filtrami pevných častíc.

Špecifikácie:

trieda viskozity podľa SAE: 5W-30

ACEA: E6, E7; Cummins: CES 20077; MAN: M 3477; MB Approval: 228.51

Viac informácií na stiahnutie
(PDF, 530 KB) - Otvorí sa v novom okne
RIMULA R6 M
Úspory pri údržbe.

Kombináciou plne syntetických základových olejov a vylepšených aditív v oleji Shell Rimula R6 M vzniká flexibilný olej, ktorý sa dokáže prispôsobovať meniacim sa potrebám pri nasadení v širokej škále aplikácií a v rôznych typoch vozidiel pre diaľkovú dopravu. Ponúka tak skvelú príležitosť vedúcim pracovníkom na lepšiu kontrolu a zníženie nákladov na údržbu.

Olej Shell Rimula R6 M, ktorý vyhovuje špecifikáciám na predĺžené výmenné intervaly od väčšiny výrobcov motorov, ponúka výhodu riešenia mazania jediným olejom pre mnohých prevádzkovateľov automobilových parkov s rôznymi značkami vozidiel a technológiami motorov, vrátane motorov Euro 2, 3 a niektorých motorov Euro 4. Olej Shell Rimula R6 M môže prispieť aj k vyšším úsporám paliva v porovnaní s klasickými olejmi typu SAE 15W-40.

Aplikácie:

Olej Shell Rimula R6 M sa odporúča ako riešenie pre použitie v diaľničnej doprave a je mimoriadne vhodný pre širokú škálu aplikácií v oblasti nákladnej a verejnej dopravy pre vozidlá, v ktorých sa používajú moderné motory s nízkymi emisiami od spoločností Mercedes-Benz a MAN. Olej Shell Rimula R6 M okrem toho spĺňa alebo prekonáva požiadavky na výkonnosť aj u ďalších európskych výrobcov, ako sú napríklad spoločnosti Volvo, Renault, DAF, Scania a Iveco, ako aj požiadavky spoločností Cummins, Mack a mnohých japonských výrobcov motorov. Používanie tohto oleja s motormi Caterpillar sa neodporúča.

Na dosiahnutie lepšej výkonnosti a ochrany najmodernejších motorov s nízkymi emisiami, najmä pre motory s filtrami pevných častíc (DPF), odporúčame používať naše vylepšené nízkoemisné oleje Shell Rimula R6 LM/LME.

Špecifikácie:

trieda viskozity podľa SAE: 10W-40

ACEA: E7, E4; API: CF; Cummins: CES 20077; MAN: 3277; MB Approval: 228.5; MTU: Category 3; Renault trucks: RXD; Scania: LDF-2; Volvo: VDS-3 

Viac informácií na stiahnutie (PDF, 321 KB) - Otvorí sa v novom okne

RIMULA R5 E
Úspora energie.

Olej Shell Rimula R5 E obsahuje vybrané syntetické základové oleje a aditíva na dosiahnutie úspory paliva a na ochranu v celom rozsahu tlakov a teplôt aké sa môžu vyskytnúť v moderných motoroch, čím spĺňajú potreby prevádzkovateľov automobilových parkov pozostávajúcich z vysoko zaťažovaných nákladných vozidiel a autobusov.

Spojenie syntetických základových olejov a vylepšených aditív prináša skvelú ochranu dokonca aj pri nízkych teplotách, kedy lepšia tekutosť oleja za studena, pomáha chrániť váš motor.

Aplikácie:

Olej Shell Rimula R5 E je schválený celým radom výrobcov motorov pre používanie vo väčšine motorov, vrátane tých najnovších. Je to výborná voľba pre prevádzkovateľov automobilových parkov v oblastiach s veľkými výkyvmi teploty
okolia, pretože im umožňuje používať jeden olej, ktorý chráni motor v každom ročnom období. Okrem toho olej Shell Rimula R5 E vytvára predpoklady pre zníženie spotreby paliva a priamo tým prispieva k znižovaniu prevádzkových nákladov. Je vhodný na používanie v motoroch s emisnými limitmi US 2002, Euro 2, 3 a v niektorých motoroch Euro 4.

Na dosiahnutie lepšej výkonnosti a ochrany najmodernejších nízkoemisných motorov, najmä pre vozidlá s filtrami pevných častíc (DPF), odporúčame používať naše vylepšené nízkoemisné oleje – Shell Rimula R6 LM/LME.

Špecifikácie:

trieda viskozity podľa SAE: 10W-40

API: CI -4, CH-4, CG -4, CF-4; ACEA: E7, E5, E3; Global: DHD-1; Cummins: CES 20078, 77, 76, 72, 71; Mack: EO -M, EO -M+; MAN: 3275; MB Approval: 228.3; Renault Trucks: RLD-2; Volvo: VDS-3

Viac informácií na stiahnutie
(PDF, 282 KB) - Otvorí sa v novom okne
RIMULA R5 M
Úspora pri údržbe.

Vďaka používaniu vysoko aktívnych disperzantných a detergentných prísad, ktoré umožňujú zachytávanie a kontrolu tvorby pevných častíc a iných zložiek, ktoré môžu viesť k vytváraniu usadenín pri používaní oleja pri predĺžených servisných intervaloch , poskytuje olej Shell Rimula R5M možnosť predĺženia intervalov údržby pre motory Mercedes-Benz a MAN, čo následne umožňuje zvýšenie využiteľnosti vozidiel a zníženie nákladov na údržbu. Olej Shell Rimula R5 M je vhodný pre používanie v motoroch nákladných automobilov a autobusov, ktoré spĺňajú emisné limity Euro 2, 3 a v niektorých motoroch spĺňajúcich emisné limity Euro 4.

Aplikácie:

Olej Shell Rimula R5 M je vhodný na použitie vo vysoko zaťažovaných európskych motoroch a zabezpečuje ochranu a výkonnosť moderných, vysoko výkonných dieselových motorov od popredných európskych výrobcov motorov, ako sú napríklad spoločnosti MB a MAN.

Olej Shell Rimula R5 M vyhovuje požiadavkám spoločností Mercedes-Benz, MAN a ďalších; na oleje pre motory s emisnými limitmi Euro 2 a 3 a v niektorých motoroch Euro 4.

Na dosiahnutie lepšej výkonnosti a ochrany najmodernejších nízkoemisných motorov , najmä pre vozidlá s filtrami pevných častíc (DPF), odporúčame používať naše vylepšené nízkoemisné oleje Shell Rimula R6 LM/LME.

Špecifikácie:

trieda viskozity podľa SAE: 10W-40

ACEA: E4; MAN: 3277; MB Approval: 228.5; Scania: LDF 

Viac informácií na stiahnutie
(PDF, 275 KB) - Otvorí sa v novom okne
RIMULA R4 L
Nízke emisie, predĺžená životnosť, vylepšená ochrana.

V oleji Shell Rimula R4 L sa používajú technológie najnovšej generácie, ktoré prinášajú výrazne zlepšenú odolnosť voči opotrebovaniu, tvorbe usadenín a oxidácii. Olej Shell Rimula R4 L ponúka výhodu jediného oleja, ktorý je vhodný pre množstvo motorov rôzneho veku a vozidiel rôzneho typu.

Uvedenie oleja Shell Rimula R4 L prináša prevádzkovateľom dopravných služieb možnosť získať okamžité výhody pre svoje vozidlá a podnikanie, a zároveň im umožňuje, aby sa pripravili na budúcnosť.

Štyri výhody naviac

• vylepšená možnosť kontroly opotrebovania a tvorby usadenín
• vylepšená odolnosť voči oxidácii (životnosť oleja)
• široká škála schválení a špecifikácií
• vyhovuje špecifikáciám pre ďalšie generácie

Aplikácie:

Olej Shell Rimula R4 L je vhodný pre takmer všetky aplikácie v rámci diaľničných nákladných vozidiel a autobusov, vrátane aplikácií US 2007, Euro 2, 3, 4 a 5. Výnimočne široká škála schválení od výrobcov vozidiel umožňuje použitie oleja Rimula R4 L ako jediného univerzálneho riešenia mazania pre celé automobilové parky s rôznymi značkami vozidiel a prináša úžitok aj z hľadiska logistiky a správy zásob.

Olej Shell Rimula R4 L predstavuje skvelé riešenie pre mazanie ľahkých a stredných komerčných vozidiel na dieselový pohon, najmä ak ide o vozidlá vybavené filtrami pevných častíc.

Olej Shell Rimula R4 L spĺňa požiadavky popredných výrobcov poľnohospodárskych a stavebných mechanizmov resp. motorov, ako sú spoločnosti Caterpillar, Cummins, Deutz a MTU.

Špecifikácie:

trieda viskozity podľa SAE: 15W-40

API: CJ-4, CI-4+, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, ACEA: E7,E9 Ready*; Caterpillar: ECF-2, ECF-3; Cummins: CES 20077, 81;DDC: 93K218; Deutz: DQC-III;
MACK: EO-O PP; MAN: 3275; MB Approval: 228.3, 228.31; MTU: Category 2; Volvo: VDS-4, VDS-3; Renault Trucks RLD-3
* spĺňa všetky dostupné požiadavky (január 2008) 

Viac informácií na stiahnutie (PDF, 511 KB) - Otvorí sa v novom okne

RIMULA R3 X
Trojnásobná ochrana, opotrebovanie, usadeniny, teplo.

Oleje Shell Rimula R3 X poskytujú ochranu v troch oblastiach: pred opotrebovaním, usadeninami a zahrievaním a tým sa nepretržite prispôsobujú požiadavkám na ochranu motora pri jeho použití na diaľniciach aj mimo nich.

Na základe zdokumentovania výkonnosti po najazdení viac ako 18 miliónov kilometrov sa preukázali nasledovné účinky oleja Shell Rimula R3 X:

• v laboratórnych podmienkach: až 50 % zníženie opotrebovania hlavy váhadla pri štandardnom teste Cummins M-11 HST (pozri graf)
• na cestách: až o 35 % nižšie opotrebovanie kovových častí zistené na základe testovania vzoriek použitého oleja z motorov Caterpillar pracujúcich v podmienkach ťažkej prepravy

Aplikácie:

Vďaka množstvu schválení od výrobcov diaľkových nákladných vozidiel je olej
Shell Rimula R3 X vhodný najmä na použitie v autobusoch a nákladných vozidlách s vysokým zaťažením, vrátane moderných motorov s turbodúchadlom.

Olej Shell Rimula R3 X sa osvedčil aj v rade náročných terénnych aplikácií ako sú banské a ťažobné prevádzky až po využitie v množstve poľnohospodárskych mechanizmov.

Špecifikácie:

trieda viskozity podľa SAE: R3 X  15W-40

API: CH-4, CG-4, CF-4; ACEA: E5, E3; Caterpillar: ECF-1-A; Cummins: CES 20071, 72, 75; Cummins: CES 20076, 77; DDC: 93K215; MACK: EOM, EOM+; MAN: 3275; MB Approval: 228.3; MTU: Category 2; Renault Trucks: RD-2; Volvo: VDS-2; spĺňa požiadavky: Allison C-4 

Viac informácií na stiahnutie (PDF, 392 KB) - Otvorí sa v novom okne

Shell Donax TX
Špičkový plne syntetický olej do automatických prevodoviek najvyššej kvality. Vyrába sa zo syntetického olejového základu Shell XHVI a vybraných aditív, čo umožňuje dosiahnuť optimálny výkon za všetkých podmienok. Odporúča sa špeciálne pre najmodernejšie automatické prevodovky. Je rovnako vhodný pre použitie v automobiloch ako hydraulická kvapalina, kvapalina do posilňovačov riadenia a pre mnoho manuálnych prevodoviek.

Špecifikácia:

GM DEXRON III F/G, Ford Mercon, Allison C-4, Voith G 607/1363, ZF TE-ML 09B/14B, MAN 339 Type F

Shell Donax TA
Minerálny olej určený pre väčšinu automatických prevodoviek svetových výrobcov ako General Motors, Mercedes-Benz, ZF, Voith, Allison atď. Tento prevodový olej je rovnako vhodný do niektorých posilňovačov riadenia a hydraulických systémov, ktoré vyžadujú kvapalinu tohoto typu.

Špecifikácia:

GM DEXRON IID, Ford Mercon, Allison C-4, Voith G 607, MB 236.6 (236.7), MAN 339 Type D,

ZF TE-ML 03D/04D/09A/11A/14A, Renk

Shell Donax TF
Špeciálny prevodový olej určený predovšetkým do automatických prevodoviek vozidiel Ford, ďalej pre niektoré automatické prevodovky osobných a nákladných automobilov a úžitkových vozidiel, ktoré vyžadujú špeciálnu kvapalinu tejto špecifikácie. Je vhodný rovnako v niektorých posilňovačoch riadenia a hydraulických systémoch.

Špecifikácia:

Ford ESP-M2C-33F/G, SQM-2C 9007-AA, Borg Warner

Shell Donax TM
Špeciálny prevodový olej určený pre vysoko zaťažované automatické prevodové systémy predovšetkým automobilov MERCEDES BENZ. Je rovnako použitelný v niektorých hydraulických systémoch a manuálnych prevodovkách. Obsahuje špeciálne EP prísady.

Špecifikácia:

GM Type A Suffix A, Allison C-4, Mercedes-Benz 236.2, MAN 339 Type A

Shell Spirax ASX SAE 75W-90
Špičkový plne syntetický prevodový olej novej generácie. Je formulovaný z vysokovýkonného syntetického základového oleja a nového typu prísad. Vďaka svojmu zloženiu umožňuje obzvlášť jednoduchý chod mazaných zariadení, čím znižuje energetické straty a prispieva k úsporám paliva. Je určený predovšetkým pre nápravové diferenciály a rozvodovky osobných a nákladných automobilov, pre vysoko zaťažované koncové prevody a tiež pre nesynchronizované prevodovky vozidiel.

Špecifikácia:

API GL-5, MT-1, Scania STO 1:0 (predĺžený interval), F TE-ML 05B-07A-12B,MAN 342 SL+, DAF

Shell Spirax GSX SAE 75W-80
Špičkový, plne syntetický prevodový olej novej generácie. Je formulovaný z vysokovýkonného syntetického základového oleja a nového typu prísad. Vďaka svojmu zloženiu umožňuje obzvlášť jednoduchý chod mazaných zariadení, čím znižuje straty a prispieva k úsporam paliva. Je určený predovšetkým pre manuálne synchronizované prevodovky a pre stredné zaťažované nápravové diferenciály a rozvodovky osobných a nákladných automobilov. Špecifikácia: API GL-4, MT-1

Shell Spirax AX SAE 80W-90 a 85W-140
Vysoko výkonné prevodové oleje novej generácie. Sú formulované zo špeciálne rafinovaného minerálneho základového oleja a nového typu prísad. Vďaka svojmu zloženiu umožňujú obzvlášť jednoduchý chod mazaných zariadení, čím znižujú energetické straty a prispievajú k úsporám paliva. Obsahujú špeciálne EP aditíva a sú určené predovšetkým pre nápravové diferenciály a rozvodovky osobných a nákladných automobilov, pre vysoko zaťažené koncové prevody a rovnako pre nesynchronizované prevodovky vozidiel.

Špecifikácia:

API GL-5, MIL-L-2105D, MB 235.6, MAN 342, ML, ZF TE-ML 05A-07A-12A

Shell Spirax GX SAE 80W a 80W-90
Vysoko výkonné prevodové oleje novej generácie. Sú formulované zo špeciálne rafinovaného minerálneho základového oleja a nového typu prísad. Vďaka svojmu zloženiu umožňujú obzvlášť jednoduchý chod mazaných zariadení, čím znižujú energetické straty a prispievajú k úsporám paliva. Sú určené predovšetkým pre manuálne synchronizované prevodovky a pre stredne zaťažované nápravové diferenciály a rozvodovky osobných a nákladných automobilov.

Špecifikácia:

API GL-4, MB 235.5, MAN 341 ML (predĺžené výmenné intervaly), ZF TE-ML 02B/08A, Eaton, Isuzu

Shell Spirax A 90 LS SAE 90

Shell Spirax A 90 LS je hypoidný prevodový olej, ktorý je špeciálne určený pre nápravy s uzávierkou diferenciálu. Tiež použitelný v aplikaciách s limitným trením.

Špecifikácia:

API GL-5, MIL-L-2105B, ZF TE-ML 05C-12C, Ford ESW M2C 119A

Shell Transaxle Oil SAE 75W-90
Viacrozsahový, syntetický prevodový olej. Je určený predovšetkým do vysoko zaťažovaných prevodoviek a rozvodoviek osobných vozidiel, ktoré sú umiestnené v spoločnej skrini. Poskytuje optimálnu riadiacu charakteristiku manuálnej prevodovky a súčasne dokonalú ochranu zubov rozvodovky.

Špecifikácia:

API GL-5, schválené Ferrari, schválené Porsche

Shell Getriebeöl EP SAE 75W-90
Viacrozsahový, syntetický prevodový olej na báze syntetickej základovej zložky Shell XHVI, špeciálne vyvinutý pre manuálne prevodovky osobných vozidiel a ľahkých dodávkových vozidiel koncernu VW (Škoda, Seat, VW, Audi). Je rovnako vhodný do moderných synchrónnych a hypoidných prevodoviek so zníženým zapustením os, do koncových prevodov s normálnym zaťažením. Vďaka svojej formulácii vyniká vysokou strihovou stabilitou.

Špecifikácia:

API GL-4, VW 501.50

Shell Getriebeöl ZLS-BMW SAE 75W-140
Špeciálny, viacrozsahový syntetický prevodový olej, ktorý je určený ako mazivo pre zadné nápravy vozidiel BMW vybavených elektrohydraulickým samosvorným diferenciálom alebo lamelovou uzávierkou samosvorného diferenciálu podľa špecifikácie MSP/A BMW. Vyznačuje sa vysokou oxidačnou a strihovou stabilitou, vysokou únosnosťou mazacieho filmu, kompatibilitou s materiálmi tesnenia.

Špecifikácia:

API GL-5, BMW MSP/A (Materials Main Group 33)

Shell Getriebeöl OLS-BMW SAE 75W-90
Špeciálny, viacrozsahový syntetický prevodový olej, ktorý je určený ako mazivo pre zadné nápravy vozidiel BMW bez lamelovej uzávierky samosvorného diferenciálu podľa špecifikácie OSP BMW. Je vhodný pre vysoko zaťažované zadné nápravy. Vyznačuje sa vysokou oxidačnou a strihovou stabilitou, vysokou únosnosťou mazacieho filmu, kompatibilitou s materiálmi tesnenia.

Špecifikácia:

API GL-5, BMW OSP (Materials Main Group 33)

Shell SF 5288 SAE 75W-80
Špeciálny prevodový olej, zvlášť vyvinutý pre manuálne prevodové skrine s hypoidnými súkoliami, vo vozidlách Peugeot a Citroën. Je určený pre použitie v najnáročnejších podmienkach rázového zaťaženia, preťaženia atď. Vďaka svojej formulácii umožňuje jednoduché radenie pri všetkých teplotách, minimalizuje straty trením a poskytuje prevodom maximálnu ochranu.

Špecifikácia:

API GL-4+, PSA B71 2315

Shell HSG SAE 80W-90
Viacrozsahový prevodový olej, ktorý obsahuje špeciálne syntetické zložky. Vďaka týmto látkam poskytuje vysokú únosnosť mazacieho filmu a výbornú strihovú stabilitu. Špeciálne sa odporúča pre manuálne prevodové skrine, vrátane moderných päťstupňových prevodoviek vozidiel GM/Opel a Ford. Poskytuje lepšiu charakteristiku radenia pri nižších teplotách ako bežné prevodové oleje.

Špecifikácia:

API GL-4, Ford ESD M2C 175A, GM/Opel B 040 1043

Shell Gear Oil S SAE 75W-80
Špeciálny prevodový olej. Bol špeciálne vyvinutý ako prvé servisné náplne pre automobilku Subaru pre modely Justy, Rex, Libero, Legacy a Impreza.

Špecifikácia:

API GL-3

Shell Donax YB
Vysoko kvalitná brzdová kvapalina pre diskové a bubnové brzdové systémy, spojkové systémy a ostatné hydraulické aplikácie, kde sa požaduje kvapalina DOT 4 alebo DOT 3.

Výrazne znižuje vplyv vlhkosti na správnu funkciu bŕzd. Je určená pre brzdové systémy s vysokými pracovnými teplotami a nepriaznivými podmienkami. Nie je vhodná do systémov, ktoré vyžadujú minerálne hydraulické kvapaliny, ani by sa nemala miešať s produktami na báze minerálnych olejov.

Špecifikácia:

FMVSS 116 DOT 3, FMVSS 116 DOT 4, SAE J 1703, ISO 4925

Shell Donax ZB
Špičková brzdová kvapalina určená pre najnáročnejšie použitie. Vyznačuje sa vysokým bodom varu a malou vnímavosťou voči vlhkosti. Neobsahuje zlúčeniny kremíka (silikon) a spĺňa požiadavky brzdových systémov automobilov najrôznejších typov a veku. Špeciálne sa odporúča pre nové, moderné vozidlá, ktoré sú vybavené protiblokovacím systémom ABS.

Špecifikácia:

FMVSS 116 DOT 3, FMVSS 116 DOT 4, FMVSS 116 DOT 5.1, ISO 4925, SAE J 1703

Shell LHM S
Špeciálny hydraulický olej určený pre hydraulické systémy vozidiel Citroën, ktoré sú označené zelenou farbou. Odporúča sa pre použitie v závesoch kolies, hydraulickom pérovaní, brzdových systémoch, posilňovačoch riadenia. Je plne kompatibilný s plastmi použitými v hydraulických okruhoch, ako membrány, potrubné vedenie, tesnenie atď. Tento hydraulický olej sa nesmie používať v aplikáciach, ktoré vyžadujú kvapaliny typu DOT 3 alebo DOT 4. 

GlycoShell SF
Novovyvinutá špičková nemrznúca kvapalina. Je určená pre použitie v chladiacich systémoch moderných spaľovacích celohliníkových motorov. Je založená na báze ethylen-glykolu, neobsahuje silikáty, dusičňany, amíny ani fosfáty, takže je oveľa šetrnejšia k životnému prostrediu ako bežné typy nemrznúcich kvapalín. Vďaka obsahu špeciálnych prísad poskytuje chladiacim systémom vynikajúcu ochranu pred koróziou a usadeninami. Nemrznúca kvapalina GlycoShell SF je plne zlúčiteľná s tesnením, plastickými a gumovými súčasťami chladiacich systémov. GlycoShell SF je miešateľný s chladiacou kvapalinou GlycoShell. GlycoShell SF sa mieša s vodou, prednostne destilovanou alebo pitnou vodou.

Špecifikácia:

BS 6580, AFNOR, ASTM D 3306, VW/Audi TL 774/D 

GlycoShell
Vysoko kvalitná nemrznúca kvapalina. Je určená pre použitie v moderných aj starších chladiacich systémoch spaľovacích motorov. Neobsahuje žiadne dusičňany, amíny ani fosfáty, takže je oveľa šetrnejšia k životnému prostrediu ako bežné nemrznúce kvapaliny. Vďaka obsahu účinných protikoróznych aditív poskytuje vynikajúcu ochranu chladiacich systémov pred koróziou. Nemrznúca kvapalina GlycoShell je plne zlúčiteľná s tesnením, plastickými a gumovými súčasťami chladiacich systémov.GlycoShell sa mieša s vodou, prednostne destilovanou alebo pitnou vodou.

Špecifikácia:

BS 6580, AFNOR, ASTM D 3306, BMW N600 69.0, GM B 040 0 240, GM QL 130 100, Saab 6901599, Volvo 1286083, MTU MTL5048, KHD, MAN 234, MB DBL 7700.00, MB 325.00, MB 325.20, VW/Audi TL 774/C, BWB TK-BA2-3-6850-008

Shell Retinax LX2
Špičkové, viacúčelové plastické mazivo vyrábané z minerálneho olejového základu s vysokým viskozitným indexom a líthneho komplexného mydla. Toto plastické mazivo má vynikajúce vysokotlakové a vysokoteplotné vlastnosti, pričom neobsahuje žiadne olovnaté zlúčeniny. Je odolné voči pôsobeniu vody a vytvára mazací film s vysokou únosnosťou. Vďaka svojmu zloženiu je mimoriadne mechanicky stabilné a vyznačuje sa nízkou odlúčivosťou oleja. Shell Retinax LX2 sa odporúča hlavne pre mazanie ložísk kolies, vodného čerpadla, alternátora, guľových kĺbov, podvozku atď. Použiteľné až do 200 °C.

Shell Retinax HD2
Viacúčelové, vysokotlakové plastické mazivo pre automobilové použitie. Minerálny základový olej je zahustený líthno-vápenatým mydlom a doplnený kvalitnými prísadami. Vďaka svojim vlastnostiam je vhodné pre aplikácie a systémy pracujúce v nepriaznivých podmienkach, v prachu a za prítomnosti vody. Plastické mazivo Shell Retinax HD2 sa vyznačuje mimoriadnou mechanickou stabilitou a vysokým stupňom ochrany mazaných častí pred opotrebovaním a koróziou.

Shell Retinax EP2
Viacúčelové vysokotlakové plastické mazivo, ktoré je vyrábané z hlboko rafinovaného minerálneho oleja a líthneho mydla ako zahusťovadla. Obsahuje špeciálne aditíva, ktoré tomuto mazivu prepožičiavajú vynikajúce úžitkové vlastnosti v mnohých automobilových aplikáciach. Odporúča sa predovšetkým do ložísk kolies, na mazanie podvozkov, vodných púmp, riadiacich a prevodových jednotiek, čapov, ložísk generátorov atď.

Shell Retinax HDX2
Plastické mazivo špeciálne vyvinuté pre automobilové aplikácie s najťažším zaťažením. Základ tohoto plastického maziva tvorí minerálny olej a zahusťovadlo na báze líthneho mydla. Tento základ je doplnený vybranými vysokotlakovými aditívami, prísadami proti opotrebovaniu a antikoróznymi aditívami. Obsah pevnej mazivovej zložky (molyky - sulfidu molybdeničitého) umožňuje nasadenie maziva Retinax EPX2 v miestach s najvyšším zaťažením, v aplikáciach s rázovým zaťažením atď. Toto mazivo nie je vhodné pre mazanie vysokootáčkových ložísk.

Shell Sommer / Winter Klarsicht
Shell Sommer Klarsicht - letný koncentrát / Winter Klarsicht - zimný koncentrát je kvapalina do ostrekovačov skiel a svetlometov. Účinne rozpúšťa a odstraňuje zbytky hmyzu, soli, mastnoty a ďalších nečistôt. Použitie prípravku zaručuje dokonalú priehľadnosť skla a tým prispieva k vyššej bezpečnosti a pohodlnosti riadenia. Nepoškodzuje kovové časti, lak, gumu ani ostatné tesniace materiály.