Jump menu


Secondary Navigation | back to top

Main content |  back to top

Lisa Lilley pôsobila v Maranelli šesť rokov ako technologická manažérka spoločnosti Shell pre Ferrari. Prečítajte si jej rozprávanie, aké to bolo prijať túto životnú pracovnú príležitosť.

Lisa Lilley pôsobila v Maranelle šesť rokov ako technologická manažérka spoločnosti Shell pre Ferrari. Prečítajte si jej rozprávanie, aké to bolo prijať túto životnú pracovnú príležitosť.

Lisa Lilley teraz pracuje v spoločnosti Shell v marketingovom tíme pre palivá. Predtým pôsobila šesť rokov v Maranelle ako technologická manažérka spoločnosti Shell pre Ferrari.

Snaha o dokonalosť

„Práca vo Formule 1 bola jednou z najúžasnejších príležitostí, aké som kedy mala. Bola som jej súčasťou, bola to pre mňa veľká pocta a nikdy na to nezabudnem.“ Lilley je presvedčená, že spoločnosť Shell vďaka pôsobeniu vo Formule 1 poskytla a naďalej bude poskytovať vodičom produkt na technologickej špičke.

Pracovala v centrále Ferrari v Maranelle, kde zdieľala kanceláriu s inžiniermi Ferrari. Počas svojho pôsobenia sa naučila, aký rozdiel hrajú už milisekundy: „Ten rozhodujúci zlomok sekundy môžeme získať vďaka jednému z palív, Shell V-Power Nitro+, alebo jednému z našich olejov, Shell Helix. V tom je na nás kladený veľký tlak, preto sa musíme stále veľmi snažiť.“

Z okruhu na cestu

Tvrdá drina sa nevyplatila len v podobe vyhraných kvalifikácií alebo pretekov. Lilley mala zaistiť, aby znalosti získané

vo Formule 1 boli prenesené do komerčných vývojových programov spoločnosti Shell:

„Spoločnosť Shell nespolupracuje s Ferrari len preto, aby mala samolepku na monoposte – s Ferrari spolupracujeme kvôli skutočnému technickému partnerstvu. V palive pre Formulu 1 je, napríklad, kvalitná zložka upravujúca trenie. Ide o rovnakú zložku, ktorú v mnohých krajinách nájdete v bežných palivách Shell V-Power Nitro+. Naše mazivo Shell Helix zase v dôsledku nášho partnerstva obsahuje kvalitnú čistiacu prísadu.“

Ide o rovnakú čistiacu prísadu, akú nájdete v mazive Shell Helix, ktoré si zákazníci môžu kúpiť. Otvorte srdce vozidla Ferrari F12 Berlinetta, jeho V12, a objavte dôkaz Lilleyninho tvrdenia. Pre každé vozidlo Ferrari sa odporúča používať palivo Shell V-Power Nitro+ a mazivo Shell Helix, a to vrátane verzie GTO.

„Pokrok neurobilo len Ferrari, vyvinulo sa tiež vaše bežné sériové auto. Všetky sú náročnejšie na potrebu olejov, ktoré chránia, a sú na ne kladené oveľa striktnejšie požiadavky – s ekologickými cieľmi a emisnými kontrolami, ktorými musia prechádzať – a preto sa vyvinuli tiež produkty Shell. Museli sme zaistiť, aby vývoj produktov kopíroval vývoj vozidiel,“ povedala.

Čisté palivá zaručujú čisté motory

Lilley hovorí o čistiacich schopnostiach palív Shell V-Power Nitro+. Benzín aj nafta sú vyvinuté tak, aby pomáhali chrániť palivový systém a odstraňovať usadeniny, ktoré môžu znižovať výkon vášho vozidla.

„Benzín Shell V-Power Nitro+ bol vyvinutý v spolupráci s Ferrari a vďaka svojmu zloženiu šetrným spôsobom odstraňuje tieto usadeniny. Hovoríme tomu „efekt vyčistiť a udržať čisté“. Obsahuje tiež technológiu upravujúcu trenie, veľmi pokročilú zložku, ktorá pochádza z nášho vývojového programu pre formulu 1. Pomáha znižovať trenie medzi piestnymi krúžkami a stenami valcov.“

Pre Lilley je to ďalšia inovácia zo sveta Formuly 1, na ktorej hrdo zanechala svoju stopu.