Jump menu


Secondary Navigation | back to top

Main content |  back to top

Jazde hlavným mestom technologicky najvyspelejšieho národa sveta sa nič nevyrovná. Motoristický novinár Nik Berg nás prevedie po najslávnejšej ceste v Tokiu.

Jazde hlavným mestom technologicky najvyspelejšieho národa sveta sa nič nevyrovná. Motoristický novinár Nik Berg nás prevedie po najslávnejšej ceste v Tokiu.

Hlavné mesto Japonska je mesto ako žiadne iné. Metropola plná HD a 3D technológií, augmentovanej reality a robotov. Je to skrátka svetové hlavné mesto technológií.

Tokio z výšky

Tokijské ulice sú upchaté aj v noci. Mesto 24 hodín denne hýri energiou. Existuje však spôsob, ako uniknúť premávke, a napriek tomu vidieť hlavné atrakcie: autostráda Šuto. Je to skôr sieť visutých diaľnic než jedna cesta a málokedy je širšia než dva pruhy. Je to jedna z tých ciest, na ktorých zapájam pozorne kontrolovanú akceleráciu, brzdenie a prácu s volantom, aby som bezchybne zvládol ostré zákruty, stúpanie a klesanie.

Šuto je platená cesta a asi aj preto, keď sa rozhostí noc a prímestská doprava zmizne, je takmer opustená. Taxikári a miestni obyvatelia nechcú platiť 900 jenov len za radosť z jazdy, ktorú ponúka. Ale ja to rozhodne urobím!

 

Žiadne rozptyľovanie od šoférovania

Využívam nájazd v štvrti Šibuja – aspoň si myslím, že je to Šibuja, pretože satelitná navigácia v aute ma necháva úplne strateného v preklade. Po ľavej strane je módna štvrť Haradžuku, ulice ktorej sú plné mladých žien, ktoré sa obliekajú podľa extravagantných, takmer neuveriteľných módnych štýlov.

Dnes ich všetky míňam a sústredím sa len na túto nádhernú cestu.

Aj keď Paríž má svoj okruh Périphérique a Los Angeles svoje skvelé diaľnice, Šuto je svojím spôsobom súčasťou Tokia ako žiadna iná cesta v inom meste. Pôvodne bola postavená v roku 1964 kvôli olympijským hrám. Sleduje rad zakrytých riek, ktoré sa preplietajú metropolou. Jej hlavný okruh sa striedavo zdvíha nad ulice alebo sa ponára pod ne, zatiaľ čo sa do nej napája rad menších dopravných tepien.

Červené auto na tokijskej ceste

Tam, kde sa spájajú, zamotávajú sa čierne šnúrky ciest do spletitých, zložitých mimoúrovňových križovatiek priamo v nebi. Tieto miesta sú nielen poriadnou skúškou navigačných schopností, ale tiež náročným cvičením pre brzdy, podvozok a šoférovanie. Zákruty na autostráde Šuto sú nekompromisné a neustále ma prekvapujú. Znenazdania sa vynárajú ostré zákruty, ktoré vyžadujú pohotové reakcie vodiča.

Technologické ihrisko Tokia

Som pri štvrti Roppongi a pokračujem ďalej k zábavnej štvrti Ginza. Podo mnou sa rozprestiera sieť obchodov a salónov, napchatých všetkým od najnovších superšportov po priekopnické elektronické zariadenia. Na uliciach v Ginze sa nachádza viac ako 1 000 RFID (rádiofrekvenčných identifikačných) čipov, ktoré ich premieňajú na ihrisko augmentovanej reality. Ak je Tokio svetovým hlavným mestom technológií, potom Ginza je hlavným technologickým mestom Tokia.

Míňam potemnelé záhrady cisárskeho paláca a pod zemou prechádzam okolo hlavnej tokijskej stanice. Toto podzemné prostredie je ideálnou sálou na predvedenie zvuku motora. Ochotne sťahujem okná, aby som si vychutnal ozvenu burácania motora svojho auta.

Surviving Shuto

V tej chvíli sa musím otočiť do protismeru a zamieriť na juh, aby som si prezrel povestne známy úsek autostrády Šuto v zálive. Keď prechádzam Dúhovým mostom, ktorý preklenie Tokijský záliv (je nazvaný podľa mnohofarebných svetiel napájaných slnečnou energiou), je tu realtívny pokoj. V polovici zastavujem

na odpočívadle Šibaura.

Aj keď je pokročilý nočný čas, parkovisko žije zvukom túrovaných motorov. Neustále prichádzajú Nissany Skyline a Hondy NSX, z ktorých vystupujú ľudia obdivujúci svoje stroje. Potom prichádza policajná hliadka, vo vnútri vozidla sú dvaja dopravní policajti s ochrannými prilbami – niečo také som ešte nevidel, ale vzhľadom na nemilosrdnú povahu autostrády Šuto je to možno rozumné.

Poradil som si so všetkým, čo mi autostráda Šuto postavila

do cesty, a posteľ volá. Kiežby som dokázal prinútiť satelitnú navigáciu, aby mi ukázala cestu späť do hotela. No, technológie...

Nočný pohľad na Tokio